asa_ru

Перепост от vveshka

"Интервью с Анатолием Кирпичниковым об археологических раскопках на Охте:
http://svpressa.ru/society/article/16584

И важное от Сергея Белецкого:
"Кажется, затишье подходит к концу. По имеющимся у меня сведениям, руководитель археологических раскопок охтинского мыса Петр Сорокин получил официальное приглашение принять участие в "открытом отборе" претендентов на проведение охранно-спасательных раскопок на участке, отведенном под строительство Охта-центра. Значит ли это, что аналогичные предложения поступили и другим возможным претендентам на завершение раскопок, и есть ли вообще такие претенденты, пока не понятно."
http://durnowo.livejournal.com/11605.html "
В интервью с Кирпичниковым исторический экскурс. А в журнале Белецкого схема и разъяснения что где находится на этом пятачке.

В общем, остается, конечно, только уповать на Волю Его.

Но не могу  понять, почему заказчик так уперся рогом в эту ситуацию. Ведь могут же повернуть всё в свой плюс. Закончить исследования и быть молодцами, которые помогут создать археологический парк.

А главное, на фига им этот пятачок?
Ведь знают же, что башню эту они не построят. Театр злосчастный доделать не могут шестой год. 

В транспортном отношении там уже полная задница. Рядом Чобан с Водопьяновым реконструируют глобальный кусок района. И там тоже будет и уже частично есть вполне себе глобальный бизнес-центр.

В объяснениях администрации есть пункт про улучшенную инфраструктуру. Поглядели сайт Охта-центра http://www.ohta-center.ru/ru/about/plan/transport/  - нарисована невнятная картинка, на которой нет ни одного обозначения, как разводятся транспортные потоки, какой масштаб мероприятий и как это улучшит существующую ситуацию. Ну то, что там вообще никакого анализа района не дано - у нас к этому даже вопросов нет - "анализ" на нашей территории слово ругательное. Чего анализировать - итак все понятно.

Внедряться с целью найти большие подробности особо не хочется, поскольку таки времени жалко.
То, что представлено на их сайте, выложено видимо для людей, которые никогда не заглянут на этот сайт. Презентацией проекта это никак не назвать. Анализа нет. Фотографии из центра города - комедия. То есть, если крепко зажмурившись и глядя в другую от башни сторону ее не увидеть, то это безусловно сохранит наш город для потомков. По поводу размеров - телебашня ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%88%D0%BD%D1%8F    310 м высотой. Видим нашу ёлочку отовсюду (с набережных Невы, с Морского фасада ВО, из глубины районов Обводного канала) Поэтому их презентация про размеры 403 м  также смехотворна.
Ну сам  проект в виде неких видовых картинок - это то, что все студенты архитектурного факультета в ночь перед подачей проекта рисуют (оставляют напоследок - никогда за существенное не считалось :-) - то есть чего-нибудь эффектное и непонятное.

И вот все таки, возращаясь к теме развязки, интересно, куда должен подеваться весь транспортный поток, который там уже есть, с существующими жилыми районами, с тем, что на сегодняшний день в средней работающей семье уже два автомобиля, с тем, что это место транзитное, через него народ с левого берега стремится попасть в обширные районы Охты домой. Все соседние параллельные мосты также загружены. В другую сторону те же вопросы. Куда деваться с моста Петра Великого на левом берегу? Особо впечатляет картинка под названием "Въезд на мост Петра Великого". Поместить такую картинку  - это верх цинизма.

Чтобы понять самостоятельно масштаб ситуации, можно сравнить площадь занимаемой развязки с площадью Бехтерева, через которую проходит на сегодняшний день объезд Американских мостов, на которой есть три полосы движения , 6 примыканий, все возможные помехи справа и полный ежедневный коллапс.

И основной вопрос - каким образом эта вещь может поднять престиж города Санкт-Петербурга?